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Les barres à roue en fibre de verre Nautex, comme celles qui équipent certains X-Yachts, sont fabriquées de la même façon que les barres à roue carbone, en une seule pièce sans collage, donnant une structure monocoque très résistante.

Elles sont 2 à 3 fois moins lourdes que les barres en Inox, donc mieux pour le travail d’un pilote automatique, avec un poids proche de la version carbone mais au tiers du prix !

http://www.nautex-international.com/barre-a-roue.html

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