Le réseau social 100% nautique

Nautex vient de livrer une bôme enrouleur Leisure Furl à bord d’un catamaran Lagoon. Référence en la matière tout autour du globe, ce système de prise de ris de la grand’voile qui s’adapte à tous les mâts est reconnu pour sa conception, son ingénierie et sa qualité de production. Contactez-nous pour plus d’informations !

http://www.nautex-international.com/bome-enrouleur.html

Le système de rail et coulisseaux Tides Marine est une solution simple, fiable, terriblement efficace et économique qui permet aux plaisanciers de pouvoir hisser et affaler la Grand-voile sans effort puisqu’il a été conçu pour diminuer considérablement les frottements.

Il se compose d’un rail robuste alliant souplesse et longévité, offrant un large choix personnalisé de boitiers de lattes et de coulisseaux assortis.

Comme ce fut le cas sur cet Etap 28i, l’installation est très rapide : il n’y a pas besoin de monter en tête de mât ni de percer des trous, tout se fait depuis le pont en le glissant dans la gorge existante !

http://www.nautex-international.com/rail-de-grand-voile.html

Avec un plan de pont modulable s’adaptant à tout type de navigation, course ou croisière, le Dufour 36 est équipé de barres à roue fournies par Nautex International.
Réalisées en composite de fibre de verre avec un moyeu en aluminium anodisé intégré dans le moule, elles donnent une structure monocoque très résistante et un poids proche de la version carbone : le meilleur au tiers du prix !
http://www.nautex-international.com/barre-a-roue.html

Nautex vient d’équiper un motoryacht Prestige 500 et un catamaran à voile Privilège Série 5 de passerelles pliantes d’une grande simplicité d’utilisation et de rangement, de faible poids et flottantes, de forme ergonomique avec surface antidérapante, personnalisables avec le nom du bateau en impression sur l’antidérapant, le tout à un prix très avantageux. Réservez la vôtre !

http://www.nautex-international.com/passerelle.html

En plus d’armer les célèbres catamarans Outremer de barres à roue époxy très résistantes et ultralégères, Nautex vient de fournir les tubes carbone nécessaires à la modification du bimini d’un modèle de la gamme.

Faites confiance vous aussi à Nautex International pour équiper de façon optimale votre bateau !

http://www.nautex-international.com/barre-a-roue.html

http://www.nautex-international.com/tube-carbone.html

Le propriétaire du bateau « Le Renard », plan Lombard de 10 mètres basé au port des Minimes à La Rochelle, témoigne :

« Bientôt dix ans que j’ai installé le rail de grand’voile Tides Marine sur mon bateau. A cette époque je faisais beaucoup de régate en solitaire et l’utilisation du rail me rendait la vie beaucoup plus facile. En effet ma grand-voile fullbaten de 32 m² était hissée entièrement à la main, la manivelle de winch servant seulement à étarquer.

Autre avantage : lorsque l’on affale la grand’voile, plus la peine d’aller au mât, elle descend très rapidement ! Je n’ai jamais mis de lubrifiant car les chariots coulissent très bien dans le rail.

Merci à Nautex de m’avoir proposé ce rail, c’est du matériel de très grande qualité, et les personnes qui auraient des doutent peuvent venir à bord pour une démonstration !

Maintenant je régate tous les 15 jours en équipage, le rail est toujours là pour nous faciliter la tâche. »

Jean Luc BOISSEAU

http://www.nautex-international.com/rail-de-grand-voile.html

https://www.youtube.com/watch?v=hnIR-LKdRKQ

Les propriétaires de Sun Fast 3600 qui naviguent en équipage réduit ont choisi le rail de grand’voile Tides Marine.
Construit en polyéthylène il vient s’insérer en un rien de temps dans le mât sans modification.
Vous avez un mât pour grand’voile à ralingue ? 3 versions sont disponibles : mât à coulisseaux, mât à ralingue et mât à rail externe, le système étant fourni avec ses chariots en acier inox poli miroir.
Son prix ? En moyenne 35% moins cher qu’un rail classique et ses chariots à billes !
http://www.nautex-international.com/rail-de-grand-voile.html

Les tubes carbone Nautex sont réalisés sur mesure : avec insert, manchonnés, colorés, de diamètre 10 à 160mm intérieur, à épaisseur constante ou section variable, en mélange carbone/Kevlar, avec comme exemples d’application des mâts de planche à voile et maintenant les barres de liaison du Nautitech 442 !

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Une petite révolution !
Voici le témoignage de Claude O. utilisateur du rail de Grand’Voile Tides Marine :
 »Je possède un trimaran Corsair 24 MK2 avec GV (Grand’Voile) de 23 m2 dont le guindant est monté sur rail et coulisseaux de marque Tides Marine depuis 8 ans. Après de bons et loyaux services de mon ancienne GV, je dois la remplacer et je veux absolument conserver le système Tides Marine. Les boitiers de lattes et coulisseaux seront démontés et remontés sur la nouvelle GV. Ils sont encore en parfait état. Je tiens à préciser que ce système de rail monobloc en polypropylène associé à des coulisseaux en inox parfaitement polis est une solution remarquable de simplicité et de fonctionnement. En effet, bien que la drisse de GV n’est pas moufflée, je la hisse entièrement à la main sans gros effort (j’ai dépassé très largement la soixantaine) puis j’étarque au winch. Pour affaler la GV dans son lazy bag, je débloque la drisse du bloqueur et la GV descend toute seule en maxi 2 secondes : c’est remarquable !!! La prise de ris est très facile, on peut retendre le guindant à la main (bloqueur de drisse sur le mât tournant) puis étarquer au winch. Ce système de rail et coulisseaux mérite vraiment d’être connu car il ne m’a jamais mis en défaut, je ne regrette pas du tout mon investissement initial et je le recommande à mes amis de ponton. Encore bravo ! »
N’attendez plus, équipez vous aussi votre bateau du nouveau rail de Grand’Voile Tides Marine !
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‪#‎railGV‬ ‪#‎tidesmarine‬ ‪#‎nautex‬

CHARLIE HEBDO: grand élan de solidarité à Cannes

Cannes, La Croisette – 11 janvier 2015

http://www.3radministration.com/accueil-home/cannes-infos-3r-blog/

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CHARLIE HEBDO
SVP, signez la Pétition pour la réédition du dernier n°1177:
facebook.com/max.belmessieri
Merci de votre soutien.
3R Administration
Cannes

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Heureuse Nouvelle Année – que le meilleur pour 2015 ! ! !

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3R Administration wishes you

MERRY CHRISTMAS

and a

HAPPY NEW YEAR !!!

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L’Association des Plaisanciers de La Rochelle propose à ses membres une formation sur la préparation d’une navigation hauturière. Trois modules distincts sont programmés sur des samedis de 14h30 à 17h dont le premier aura lieu le 8 novembre. Sécurité et survie, propulsion et énergie, météo et communication, diététique et approvisionnement, médecine à bord et assurance sont autant de sujets qui seront abordés.
http://www.navigueralarochelle.com/association-plaisanciers-la-rochelle-aplr/

L’enduit naturel en coton a fait un nouvel adepte dans le 83. Quelques photos de sa propre réalisation.

Facile à poser, économique, la SAJADE ne fera pas que décorer, mais participera à une meilleur isolation phonique et thermique et régulera l’hygrométrie ambiante.

L’enduit naturel en coton a fait un nouvel adepte dans le 83. Quelques photos de sa propre réalisation.

Facile à poser, économique, la SAJADE ne fera pas que décorer, mais participera à une meilleur isolation phonique et thermique et régulera l’hygrométrie ambiante.

Les grands secrets des magiciens enfin révélés (marcher sur l’eau. comment ça marche?
Magic’s Biggest Secrets Finally Revealed walk on water

Ce bateau a affronté une vague. Mais rien ne s'est déroulé comme prévu par Ohmymag

Le Cap d’Antibes, le Vieil Antibes, le Port Vauban, la Plage de La Gravette: nouvel article LE TOUR DES PLAGES http://www.letourdesplages.fr/balade-cannes-antibes-cap-dantibes/

Vidéo Côte d’Armor

Qui connait les côtes d’Armor ?

Retrospective débarquement selon Remi Gaillard !!!

A chacun son annexe

http://www.annexebateau.com/

Créée en juillet 2001 à La Rochelle, l’association Echo-Mer s’implique dans une multitude de projets environnementaux en lien avec le milieu marin et le développement durable. Elle souhaite une réelle prise de conscience de chacun par l’adoption de gestes éco-citoyens dans notre vie de tous les jours car la pollution des océans est la conséquence de celle provenant de la terre. Des actions sont ainsi menées auprès des établissements scolaires, des centres sociaux de loisirs et de vacances, des collectivités et des entreprises, du grand public et des plaisanciers.
http://www.navigueralarochelle.com/echo-mer/

3R Administration

Nouveau site web!
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MERCI à TOUT LE MONDE !!!

Sympa ce petit orque qui s’amuse à imiter le bruit du moteur d’un bateau.

En plus c’est plus fiable qu’un moteur Johnson !!

Voici une compilation des plus gros ratés (mise à l’eau, manÅ“uvre, …).
Vous verrez c’est excellent !

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HEUREUSE NOUVELLE ANNEE !!!
QUE DU BONHEUR, DU SUCCES ET DE LA SANTE POUR 2014 !

Bonjour à toutes et a tous !

L’équipe Zone Nautique vous souhaite une bonne et heureuse année 2014.

Nous espérons vous retrouver encore plus nombreux dans la communauté : ZONE NAUTIQUE !!